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此外,站前廣場未來將不再開放機車與汽車臨停,並規劃在中華路設置臨停區,鼓勵市民「以人等車」的方式,取代車輛臨停的現象,周邊也將增加樹木植栽。
竹市府交通處表示,火車站前庭廣場、站前廣場及兩廣場間的中華路,未來規劃都將統一鋪面材料與植栽,並參考國外案例,採簡約大方的線條設計,既高雄市前金區媽媽贈品苗栗縣通霄鎮兒童美語補習班雲林縣東勢鄉美語補習班有的花台與矮牆也將一併拆除,以達到視覺通透與開闊的效桃園市新屋區托兒所補助臺東縣臺東市媽媽免費贈品果,矮牆拆除後,站前廣場周圍的人行步道也將從3公尺拓寬為5公尺。
(中央社記者魯鋼駿新竹市26日電)繼新竹轉運站啟用後,為解決新竹火車站前站壅塞交通,竹市府下一步擬將參考東京有樂町車站,將站前廣場大改造,藉此達人車分流概念。
林智堅強調,新竹轉運站啟用後,已成功移轉中華路、林森路及中正路每日約3500輛車流,具體改善站前交通,盼透過景觀設計與空間重新配置,完善車站周邊人行動線,讓旅客一踏出火車站,就能感受到嶄新且視覺穿透的大廣場。1050826
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